Formel-1-Wetter 2023: Die aktuelle Prognose für Imola
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Es sind ganz entscheidende Fragen an jedem Rennwochenende der Formel 1 2023. Nämlich: Wie lautet die Wettervorhersage? Ist vor Ort mit nasser Fahrbahn zu rechnen? Braucht es Intermediates oder gar Regenreifen? Oder bleibt es vom Training über das Qualifying bis hin zum Rennen einfach nur konstant trocken und Trockenreifen reichen aus? Kurzum: Auf was müssen sich die Fahrer um Nico Hülkenberg, Max Verstappen und Lewis Hamilton einstellen? Auch 2023 könnte es in Imola ein Regenrennen geben
Um diese Fragen beantworten zu können, haben unsere Redakteure das Wetter an den Austragungsorten der Formel 1 bereits einige Tage vor Beginn der Tests oder Rennwochenenden genau im Blick. Und im Veranstaltungsverlauf wird dieser Vorschau-Artikel mit immer neuen Angaben zum Wetter wie Temperatur in Grad Celsius, Windstärke, Bewölkung und zu erwartendem Niederschlag für die einzelnen Tage pro Wochenende aktualisiert. Das Ergebnis ist eine möglichst präzise Wettervorhersage für die jeweiligen Grands Prix der Formel-1-Saison 2023. Alle Angaben sind aber ohne Gewähr, schließlich sind einige Motorsport-Orte wie zum Beispiel Spa-Francorchamps oder der Nürburgring dafür bekannt, besonders wechselhaftes Wetter zu haben, das sich nicht immer treffsicher prognostizieren lässt. Niederschlag kann es dort auch unangekündigt geben. Das nächste Mal geht die Formel 1 in Imola auf die Strecke, und zwar vom 19. bis 21. Mai 2023 beim Emilia-Romagna-Grand-Prix, dem sechsten Rennen des Jahres. (Hier den kompletten Formel-1-Kalender 2023 abrufen!)
Die aktuelle Wetterprognose für das Rennwochenende in Imola: Zusammenfassend sieht die aktuelle Wettervorhersage für das Rennwochenende in Imola unbeständiges Wetter mit mäßig warmen Temperaturen vor. Regenschauer und Gewitter sind an allen drei Tagen möglich. Der Freitag (19. Mai) beginnt stark bewölkt, im Laufe des Tages kann sich die Sonne nur zeitweise gegen die Wolken durchsetzen. Im Laufe des Nachmittags sind einzelne Schauer möglich, die Regenwahrscheinlichkeit wird mit 57 Prozent berechnet. Die Temperaturen erreichen Werte um 18 Grad, in der Nacht kühlt es auf 13 Grad ab. Der Wind weht schwach aus östlicher Richtung mit Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h, was Rückenwind auf der Start-Ziel-Geraden bedeutet und das Anbremsen der ersten Schikane erschweren kann. Auch am Samstag (20. Mai) ist es stark bewölkt und es bilden sich nur selten Wolkenlücken. Vor allem am Nachmittag zum Qualifying sind wieder Schauer oder Gewitter möglich, die Regenwahrscheinlichkeit liegt bei 60 Prozent. Mit Höchstwerten um 18 Grad Celsius wird es ähnlich warm wie am Samstag. Der Wind weht weiter aus östlichen Richtungen, im Mittel mit Geschwindigkeiten um 25 km/h. In Schauern und Gewittern sind aber starke bis stürmische Windböen möglich. Am Sonntag (21. Mai) kann sich die Sonne etwas häufiger als an den Vortagen gegen die Wolken durchsetzen. Gegen Nachmittag steigt das Schauer- und Gewitterrisiko aber wieder an und erreicht eine Wahrscheinlichkeit von 59 Prozent. Die Temperaturen ändern sich mit Höchstwerten um 18 Grad kaum. Der Wind weht wie an den Vortagen aus östlichen Richtungen mit mittleren Geschwindigkeiten um 25 km/h, wobei auch hier in Schauern und Gewittern starke bis stürmische Böen möglich sind. Genereller Hinweis für alle Tage: Da es sich bei Schauern und Gewittern immer um lokal begrenzte Wetterereignisse handelt, kann im Vorfeld nicht vorhergesagt werden, ob sie die Rennstrecke treffen oder an ihr vorbeiziehen. Hinweis: Diese Vorhersage wird im Wochenverlauf mehrmals aktualisiert! Erste Wettervorhersage für das nächste Rennen in Monaco Für das nächste Rennen vom 26. bis 28. Mai in Monaco gehen erste Langfrist-Prognosen von Temperaturen von knapp über 20 Grad Celsius und einer nur geringen Regenwahrscheinlichkeit aus.
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