Honda – Torneo – 2.2 i (220 bg) – Teknik Özellikler

Honda – Torneo – 2.2 i (220 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Honda Torneo (E-CF) 2.2 i (220 bg) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Genel bilgi
Marka Honda
Model Torneo
Nesil Torneo (E-CF)
Modifikasyonu (Motor) 2.2 i (220 bg)
Üretim başlangıç yılı 1997 yıl
Son üretim yılı 2002 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 6 Kg/bg, 165.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 6 Kg/Nm, 166.2 Nm/ton
Motor
Güç 220 bg @ 7200 dev/dak
Litre başına güç 102 bg/Lt
Tork 221 Nm @ 6700 dev/dak
163 lb.-ft. @ 6700 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, enine
Motor hacmi 2156 cm3
131.57 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1330 Kg
2932.15 lbs.
Yakıt deposu hacmi 60 Lt
15.85 US gal | 13.2 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4680 mm
184.25 in.
Genişlik 1720 mm
67.72 in.
Yükseklik 1405 mm
55.31 in.
Dingil Mesafesi 2665 mm
104.92 in.
Ön tekerlek izi 1485 mm
58.46 in.
Arka tekerlek izi 1485 mm
58.46 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Salıncak
Arka süspansiyon Salıncak
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu 205/50 R16

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir