McLaren: Sonderlackierung wird die Ausnahme bleiben

McLaren: Sonderlackierung wird die Ausnahme bleiben

 

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Gleich zweimal fuhr McLaren im Laufe der Formel-1-Saison 2021 mit einer Sonderlackierung auf: Beim Grand Prix von Monaco tauchte man den MCL35M in ein Retrodesign zu Ehren der Partnerschaft mit Gulf; beim Saisonabschluss in Abu Dhabi setzte man auf das Design einer regionalen Künstlerin.   In Monaco setzte McLaren auf eine Gulf-Lackierung in Weiß-Orange

Das Feedback bewertet McLaren-CEO Zak Brown in beiden Fällen als positiv. “Die Reaktion der Fans war großartig”, verrät er und schließt für die Zukunft nicht aus, weitere Sonderlackierungen an den Start zu bringen – allerdings wohl dosiert.

“Ich denke, dass es die richtige Balance ist, es auf einer sehr begrenzten Basis zu tun, wie wir es getan haben. Wir wollen unsere Identität bewahren und eine besondere Lackierung zu etwas Besonderem machen. Wenn wir es ständig machen, verliert es seine Besonderheit”, gibt der US-Amerikaner zu bedenken.   Beim Saisonfinale ließ McLaren eine Künstlerin den Pinsel schwingen

Das Design für Abu Dhabi war von Sponsoren veranlasst. McLaren unterstützte damit die Kampagne “Driven by Change” von Vuse, einer Marke des langjährigen Sponsors BAT (British American Tobacco). “Ich denke, es verleiht dem Ganzen eine gewisse Lebendigkeit und bringt eine tolle Botschaft”, sagt Brown. “Es handelte es sich um eine Frau aus der Region, eine Künstlerin, also eine großartige Möglichkeit, die Aufmerksamkeit auf verschiedene Themen zu lenken”, betont er. “Und natürlich unterstützen uns unsere Fans gerne. Man sieht eine Menge Leute mit Gulf-Hüten und -Shirts herumlaufen.” Fotostrecke: Red Bull erstrahlt für Honda in Weiß: Sonderlackierungen in der Formel 1 Als Hommage an den scheidenden Motorenpartner Honda fährt Red Bull beim Grand Prix der Türkei 2021 mit einer weißen Speziallackierung. Sie ist vom Honda RA 272 inspiriert, der als erstes japanisches Auto in der Formel 1 1965 ein Rennen gewann. Wir schauen auf weitere Beispiele von Sonderlackierungen in der Formel-1-Geschichte.

“Es ist also eine weitere Möglichkeit, die Fans einzubinden. Alle haben sozusagen mit Daumen hoch gestimmt, mit ihrer Begeisterung für die Aktion. Das ist etwas, was wir tun wollen und auch weiterhin tun werden, aber nicht zu häufig, denn dann verliert man seine eigene Identität und es verliert seine Besonderheit.”

 
Formel1.de 

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