Spielberg in der Analyse: Warum ging bei Ferrari gar nichts?

Spielberg in der Analyse: Warum ging bei Ferrari gar nichts?

 

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Feierabend
Damit sind wir auch am Ende dieses Rennsonntages angekommen. Die Formel 1 meldet sich bereits in der kommenden Woche in Silverstone zurück und wir sind schon morgen wieder mit einem neuen Liveticker für euch da.
Heute geht es für euch außerdem noch weiter mit unserer großen Liveanalyse auf dem YouTube-Kanal von mit Kevin Scheuren und Stefan Ehlen. Viel Spaß mit den Kollegen, schlaft später gut und bis dann! Video wird geladen…  

20:21 Uhr
Verstappen: Silverstone wird ganz anders
Eigentlich hat man sich inzwischen ganz gut an das neue Formel-1-Reglement gewöhnt. Max Verstappen befürchtet allerdings, dass sich das beim kommenden Rennen in Silverstone wieder ändern könnte.
“Ich liebe die Strecke, aber als ich ein paar Runden im Simulator gefahren bin, musste ich einfach lachen. Ehrlich gesagt kam sie mir wie eine ganz andere Strecke vor”, berichtet er.
Hintergrund sei, dass die Batterie einfach nicht ausreiche. Er fürchtet deshalb: “Es wird sich ganz anders anfühlen als das, was wir in Silverstone gewohnt sind.”
“Hier gibt es lange Geraden und große Bremszonen, sodass man die Batterie wieder aufladen kann”, sagt er über Spielberg. Doch in Silverstone werde das ganz anders sein. 20:08 Uhr
Debakel für Cadillac: “Müssen Rennen zu Ende fahren”
Sergio Perez schaffte heute gerade einmal vier Runden, Valtteri Bottas sogar nur zwei. Der Finne vermutet, dass der Verkehr und die höheren Temperaturen dafür sorgten, dass seine Bremsen Feuer fingen. Denn im Training sei alles in Ordnung gewesen.
“Es liegt auf der Hand, dass wir eine Lösung dafür finden müssen”, fordert er und erinnert: “Das ist nun schon mein dritter Ausfall in Folge. Wenn wir die Rennen nicht zu Ende fahren, können wir auch nicht wirklich viel über das Auto und das Gesamtpaket lernen.”
“Die Priorität in Silverstone ist also jetzt ziemlich klar. Wir müssen das Rennen zu Ende fahren. Erst dann können wir daraus lernen”, so Bottas. Auch bei Perez waren überhitzende Bremsen der Grund für das Aus.
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19:55 Uhr
Alpine: Schwierigstes Rennen des Jahres
Alpine blieb heute auf P13 und P15 ohne Punkte. Es war das erste Mal in diesem Jahr, dass die Franzosen ein Wochenende ohne Zähler beendeten. Pierre Gasly sagt: “Nach diesem Rennen, das wahrscheinlich das härteste der Saison war, gibt es für uns einiges zu analysieren.”
Er habe drei Stopps einlegen müssen, weil seine Reifen zu schnell abgebaut hätten. Zudem habe er auf den Geraden ein Problem mit der Leistung gehabt. Teamkollege Franco Colapinto hatte laut eigener Aussage keinen Grip und keine Pace.
Und Steve Nielsen fasst ganz simpel zusammen: “Ehrlich gesagt fehlte uns an diesem Wochenende das Tempo, um wirklich mithalten zu können, und wir waren nicht in der Lage, bis zur Zielflagge um Punkte zu kämpfen.” 19:43 Uhr
Wolff: War eher der Verstappen-Faktor
War Spielberg der Durchbruch für Red Bull? Toto Wolff zweifelt daran, denn: “Ich glaube, der wichtigste Faktor an diesem Wochenende war, ehrlich gesagt, Max. Er schafft es, das Beste aus diesem Auto herauszuholen.”
“Das sieht man auch bei seinen Teamkollegen”, so Wolff. Denn während Verstappen heute ganz vorne mitkämpfte, wurde Isack Hadjar nur Sechster. Im Ziel fehlte dem Franzosen fast eine halbe Minute.
“Spielberg ist eine seiner stärksten Strecken”, sagt Wolff über Verstappen. Er sei daher “überhaupt nicht überrascht” gewesen, dass der Niederländer auch heute wieder so gut gewesen sei.
Das heiße allerdings noch nicht, dass Red Bull jetzt wirklich nah an Mercedes dran sei. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 19:31 Uhr
Regen
Kleine Randnotiz: Wir haben ja am Morgen schon berichtet, dass es heute in Spielberg regnen könnte. Und tatsächlich ist der Regen am Red Bull Ring jetzt auch da. Nur eben einige Stunden zu spät … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 19:21 Uhr
Bortoleto zum dritten Mal auf P11
Audi belegte in diesem Jahr bereits fünfmal den undankbaren elften Platz. Gabriel Bortoleto wurde heute sogar zum dritten Mal in Folge(!) Elfter. Das Werksteam steht somit auch weiter bei mageren zwei Pünktchen und auf WM-Rang neun.
Allan McNish betont trotzdem: “Insgesamt war dieses Wochenende für uns als Team ein weiterer wichtiger Schritt nach vorne. Ich denke, wir haben die Leistung des Autos sowohl im Qualifying als auch im Rennen optimal ausgeschöpft.”
“Nico und Gabi haben alles herausgeholt, was unser Paket zu bieten hatte”, betont er. Bortoleto selbst bestätigt: “Ich glaube, wir haben heute unser Bestes gegeben.”
“Ich habe den Alpine vor mir überholt, und wir hatten fast das ganze Rennen über ein wirklich gutes Tempo, aber ich habe es einfach nicht in die Punkteränge geschafft, da die VCARBs an diesem Wochenende einfach schneller waren als wir.”
Und weil aus den Topteams keiner ausfiel, wurde es eben wieder einmal P11. 19:12 Uhr
Frust bei Haas: “Das ist unsere Pace”
Die beiden Haas-Piloten landeten weit von den Punkterängen entfernt auf P14 und P16. Oliver Bearman erklärt: “Das ist das, wo wir stehen. […] Das ist unsere Pace.” Doch warum hat Haas aktuell solche Schwierigkeiten?
Laut Bearman fehlt einfach Abtrieb, “besonders hinten”, berichtet er. “Schnelle Kurven waren ein Albtraum, das Herausfahren aus den Kurven war ein Albtraum. Es war wirklich schwer, die Reifen zu schonen.”
Teamkollege Esteban Ocon hat noch einmal andere Probleme und erklärt: “Wir wissen, dass es ein Problem mit dem Auto gibt, aber ich denke, das Positive daran ist, dass wir an diesem Wochenende alles gegeben haben.”
“Wir haben das Maximum aus dem Auto herausgeholt und versucht, jede Komponente zu tauschen, die wir ändern konnten. Aber wir haben immer noch mit demselben Problem zu kämpfen”, zuckt er die Schultern.
Für Haas war es nach Barcelona die zweite Nullnummer in Folge. vorherige Seite 1 2 … 6 nächste Seite neu laden

 
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