Adrian Newey: Christian Horner und ich bleiben Freunde – trotz des Buches
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Christian Horner hat sich in seiner Zeit als Teamchef von Red Bull in der Formel 1 nicht unbedingt viele Freunde gemacht – und in der Zeit danach eigentlich auch nicht. Zuletzt sorgte der Brite für Schlagzeilen mit der Veröffentlichung seines Buches “Drive: A Memoir”, in dem er auch nicht davor zurückschreckt, gegen alte Weggefährten auszupacken (ANZEIGE: Hier klicken: Das neue Buch von Christian Horner bei Amazon bestellen!). Einstiges Erfolgsgespann: Christian Horner und Adrian Newey
Helmut Marko bekam sein Fett weg – und auch über Designer Adrian Newey stehen nicht nur positive Dinge drin, auch wenn Horner das Erbe Neweys für den Sport hervorhebt und ihm Tribut zollt. Allerdings schreibt er dort auch darüber, dass Newey schon 2014 bei den ersten Anzeichen von Problemen abhauen wollte und dass ihn der Wechsel zu Aston Martin kalt erwischt habe. Trotzdem betont Newey: Er und Horner bleiben Freunde.
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Zum einen muss der Designer betonen, dass er das Buch von Horner bis jetzt nicht gelesen hat. Deswegen kann er nur auf die Dinge reagieren, die ihm darüber von außen zugetragen werden – wie die Geschichte, dass er 2014 das Schiff verlassen wollte, als Red Bull nach der erfolgreichen Vettel-Ära keine Chance mehr gegen Mercedes hatte. Newey bestätigt Gedanken 2014 Das kann Newey bestätigen und erzählt aus Sicht eines Chassis-Designers: “Wenn der Motorenhersteller ein schlechtes Jahr hat, dann passiert das eben und man akzeptiert es”, sagt er. “Wenn der Motorenhersteller jedoch ein schlechtes Jahr hat und keinerlei Anstalten macht, das Problem anzugehen, ist das eine völlig andere Sache – und an dem Punkt wird es extrem düster.” Der Brite spricht damit Motorenpartner Renault an, die zu Beginn der neuen Turboära im Vergleich mit Mercedes nicht mehr konkurrenzfähig waren. “Genau das war leider die Situation, vor der wir 2014 standen”, meint Newey. “Und wie sich herausstellte, hat sich an dieser Lage mit diesem Lieferanten im Grunde nichts geändert, bis wir 2019 zu Honda gewechselt sind.” Die Motorsport-Karriere von Adrian Newey
Im Laufe der Zeit hatte sich die Beziehung zwischen dem einstigen Erfolgsgespann Red Bull und Renault immer weiter verschlechtert, bis sie schließlich zerbrach. “Sie können sich meinen Schmerz und meine Frustration darüber also vorstellen”, blickt Newey auf 2014. “Ich glaube nicht, dass Christian das damals vollends verstanden hat, aber wir standen im Austausch.” Den Rest könne er leider nicht kommentieren, er betont jedoch: “Christian und ich sind nach wie vor befreundet. Wie viele von Ihnen wissen, bin ich der Patenonkel seiner Tochter Olivia, von daher: Ja, alles gut.” Aston Martin wie Red Bull damals? Zuletzt hatte Horner auch Aussagen über Neweys Arbeit bei Aston Martin getätigt und gemeint, dass es sich von außen stark danach anfühle, als würde sich die Geschichte wiederholen. Was er damit meinte: Als Newey damals das erste Mal zu Red Bull kam, seien das Team, die Werkzeuge und die Leute wahrscheinlich ebenfalls noch nicht bereit für einige der ehrgeizigsten Ideen gewesen.
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“Ich denke, es gibt tatsächlich sehr viele Parallelen zwischen meinem Start bei Red Bull und meinem Beginn bei Aston Martin”, meint Newey auf diese Thematik angesprochen. “Beide Teams hatten in ihrer Geschichte durch Besitzerwechsel, Führungswechsel und Ähnliches einiges an Unruhe durchgemacht.” Geschasste Formel-1-Teamchefs
“Und dann geht es wirklich darum, alle an einen Strang ziehen zu lassen, Silodenken aufzubrechen und die Kultur zu verbessern. Das ist jetzt wieder genau dasselbe”, so der Designer.
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Immerhin: Bei Red Bull fuhr Newey irgendwann die ganz großen Erfolge ein. Ob das auch mit Aston Martin klappt, bleibt abzuwarten.
Formel1.de
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