Formel-1-Liveticker: Das Qualifying in Austin live!
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vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 15:08 Uhr
Wo Russell die meisten Punkte verloren hat
Kimi Antonelli hat an diesem Wochenende seinen ersten WM-Matchball. Und selbst dann, wenn es in Austin noch nicht klappt mit dem Titelgewinn, wird der Italiener wohl früher oder später Weltmeister werden. Ein Defizit von aktuell 102 Punkten wird Teamkollege George Russell im Normalfall nicht mehr aufholen.
Diese Fotostrecke zeigt, wo der Brite in diesem Jahr wichtige Punkte im WM-Kampf verloren hat: Wo George Russell im WM-Kampf 2026 die meisten Punkte verloren hat
14:56 Uhr
Gridstrafen
Zur Erinnerung vor dem Qualifying nachher: Gleich mehrere Piloten bekommen an diesem Wochenende in Austin eine Gridstrafe.
Arvid Lindblad hat bereits seinen sechsten Verbrennungsmotor in diesem Jahr bekommen und muss daher am Sonntag in der Startaufstellung fünf Plätze nach hinten.
Gabriel Bortoleto und Franco Colapinto haben jeweils eine neue Kontrollelektronik bekommen, der Audi-Pilot zusätzlich auch noch eine neue Batterie.
Auch für die beiden geht es daher am Sonntag zurück. Colapinto muss zehn Positionen zurück, Bortoleto sogar 20. 14:46 Uhr
Livestream
Ein Hinweis in eigener Sache: Auch an diesem Wochenende sind wir natürlich wieder auf dem YouTube-Kanal von für euch am Start. Heute und morgen gibt es dort am Abend jeweils eine große Liveanalyse zum Geschehen in Austin. Los geht es heute mit der Analyse zum Qualifying, die wegen der Zeitverschiebung natürlich erst um 03:00 Uhr MESZ beginnt. Wem das zu spät ist, der kann sich das Video aber auch morgen ganz entspannt im Re-Live anschauen. Video wird geladen…
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14:38 Uhr
Ferrari: Was hinter dem “Weniger-als-eine-Zehntel”-Update steckt
Ferrari hat an diesem Wochenende ein Update für den SF-26 dabei. Lewis Hamilton dämpfte die Erwartungen jedoch bereits und deutete an, dass der Zeitgewinn durch die Anpassungen bei “weniger als einem Zehntel” liege.
Eine gelungene Abstimmung des Autos auf den Circuit of The Americas würde einen deutlich spürbareren Performance-Sprung bringen. Auch Charles Leclerc spielte die Auswirkung der neuen Teile herunter.
Aber was hat Ferrari überhaupt genau verändert? Das erklären wir euch hier. 14:31 Uhr
F1 Academy: Red-Bull-Pilotin auf Titelkurs
Die F1 Academy fährt an diesem Wochenende drei Rennen in Austin. Das erste fand bereits in der vergangenen Nacht statt, und dort setzte sich die von Red Bull unterstützte Alisha Palmowski durch.
Die Britin ist damit auf dem besten Weg zum Titel, denn sie baute ihren Vorsprung vor Emma Felbermayr (Audi) auf 63 Punkte aus. Bereits morgen könnte sie damit den Titel gewinnen.
Die F1 Academy fährt anschließend nur noch ein weiteres Wochenende in Las Vegas. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 14:23 Uhr
Heute vor 50 Jahren …
… fand eines der vielleicht berühmtesten Formel-1-Rennen statt. Beim Saisonfinale 1976 in Japan reichte James Hunt ein dritter Platz, um in der WM noch an Niki Lauda vorbeiziehen und so zum ersten und einzigen Mal Weltmeister zu werden.
Die Geschichte des Rennens würde den Rahmen des Tickers komplett sprengen, deswegen verweise ich einfach auf unser großes Feature zu diesem legendären Grand Prix. LAT
14:14 Uhr
Wer ist Favorit?
Gestern trennten Ferrari, Mercedes und Red Bull an der Spitze nicht einmal zwei Zehntelsekunden. Nur McLaren wurde etwas unter Wert geschlagen, was es schwer macht, einen klaren Favoriten für das Qualifying auszumachen.
Andrew Shovlin von Mercedes erklärt: “An der Spitze sieht es sehr eng aus. Im Kampf um die Poleposition lässt sich keines der vier Spitzenteams ausschließen.”
Bei Mercedes selbst sei FT1 gestern “nicht besonders gut” gelaufen. “Unser Ziel war es, mit dem Update-Paket an beiden Autos ein breiteres Set-up-Fenster auszuloten”, erklärt Shovlin.
“Aufgrund von Verbremsern waren wir jedoch sowohl auf unseren schnellen Runden als auch auf den Longruns stark eingeschränkt. Vor der Nachmittagssession haben wir die Autos neu abgestimmt.”
“Das scheint uns in eine bessere Ausgangsposition gebracht zu haben. Wir hatten weniger Probleme mit der Balance, das Auto verhielt sich vorhersehbarer und die Rundenzeiten haben sich verbessert”, berichtet er.
Am Ende wurde Kimi Antonelli Zweiter, nur 0,042 Sekunden hinter Charles Leclerc. Max Verstappen wurde mit 0,189 Sekunden Rückstand Dritter. 14:06 Uhr
Wetter
Gleich zu Beginn des Tages werfen wir erst einmal einen Blick auf das Wetter in Austin. Da hat sich im Vergleich zu gestern allerdings nichts geändert. Heißt: Es soll den ganzen Samstag trocken bleiben und die Temperaturen werden im Laufe des Tages bis auf rund 30 Grad klettern.
Nachdem es bereits gestern trocken war, wird es also auch in FT3 und vor allem im Qualifying voraussichtlich nicht regnen. vorherige Seite 1 2 nächste Seite neu laden
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