Alonso: Vor einem Jahr träumte Hamilton noch nicht von Ferrari!
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“Ich habe jetzt die Chance, einen Kindheitstraum wahrzumachen.” So äußerte sich der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton kürzlich zu seinem bevorstehenden Wechsel zu Ferrari für 2025. Fernando Alonso aber widerspricht: “Vor zwölf Monaten war es noch nicht sein Kindheitstraum, oder? Selbst vor zwei Monaten hatte er noch einen ganz anderen Traum.” LAT Lewis Hamilton und Fernando Alonso in der Formel-1-Pressekonferenz
Deshalb sei die Ferrari-Bekanntgabe Hamiltons “eine Überraschung” gewesen, meint Alonso. “Denn von außen sah es so aus, als wäre er Mercedes sehr verbunden und Mercedes gegenüber sehr loyal. Da kam [der Wechsel] ein bisschen unerwartet.” “Aber ich kenne seine Beweggründe nicht. Da muss man ihn schon selbst fragen. Und ich habe auch nicht genau aufgepasst oder darüber nachgedacht”, sagt Alonso. Er habe die Wechsel-Nachricht ohnehin nicht direkt erhalten, sondern habe vor lauter Training “den ganzen Stress” verpasst und erst “einen Tag später” davon erfahren. Und ins Grübeln sei er deshalb auch nicht gekommen. “Wahrscheinlich wird der nächste Winter mehr ein Thema”, meint Alonso, dessen Vertrag bei Aston Martin am Saisonende 2024 ausläuft. “Es ist ja noch ein ganzes Jahr hin. Deshalb habe ich mir [bisher] nicht allzu viele Gedanken gemacht.”
Ein Jahr im Voraus wechseln: Wie einst Alonso! Dabei sind die Parallelen zu Alonsos eigener Wechsel-Geschichte unübersehbar: Alonso meldete seinen Wechsel von Renault zu McLaren ebenfalls ein Jahr im Voraus öffentlich an und ging in dem Wissen in die Formel-1-Saison 2006, dass es seine (vorerst) letzte für Renault sein würde. “Das hat für mich damals aber keinen großen Unterschied gemacht”, sagt Alonso. “Ich bin entspannt in dieses Jahr gegangen und wir hatten eine sehr gute Atmosphäre im Team. Für mich hat sich nicht viel verändert.” Die Geheimniskrämerei nimmt zu Und es lief gut für Alonso und Renault: 2006 spielten Fahrer und Team erneut eine Rolle im WM-Titelkampf und setzten sich später erneut in beiden Gesamtwertungen durch. Das geschah aber nicht ohne “Störgeräusche”, wie Alonso rückblickend einräumt. Denn für Renault habe sein angekündigter Abschied zum Saisonende “vielleicht ein bisschen” einen Unterschied gemacht, meint Alonso. Zumindest ab Saisonmitte habe er eine andere Haltung des Teams ihm gegenüber wahrgenommen: “Renault begann Sachen für das folgende Jahre zu testen, und ich war dabei nicht involviert. Das Team hatte Geheimnisse vor mir, aber das ist nachvollziehbar.” Rein aus Fahrersicht habe sich “nicht viel” verändert, beteuert Alonso. “Nur das Team versucht ab der zweiten Saisonphase, gewisse Dinge vor dir zu verbergen.” Kann Hamilton Ferrari wieder zum Titelkandidaten machen? Was aber könnte Alonso Hamilton vorab über Ferrari verraten? Nur so viel: “Ich hoffe, er hat Freude daran. Ferrari ist ein ganz besonderes Team, und noch viel mehr, wenn du gewinnst. Aber das ist das Ding: Du musst gewinnen.” Fotostrecke: Ferrari-Wechsel, die gut oder schlecht ausgegangen sind Als Weltmeister 1989 wechselt Alain Prost zur Saison 1990 von McLaren zu Ferrari. Mit fünf Siegen wird er WM-Zweiter hinter Ex-Teamkollege Ayrton Senna im McLaren und hat große Hoffnungen für 1991, aber …
Zuletzt ist das den Ferrari-Fahrern nur bei einzelnen Rennen gelungen. Auf einen neuen Ferrari-Weltmeister wartet das Traditionsteam aus Maranello aber schon seit Kimi Räikkönen 2007, auf den nächsten Formel-1-Konstrukteurstitel seit der Saison 2008. Dabei gäbe das Material laut Alonso solche Erfolge durchaus her: “Ferrari hat schon seit ein paar Jahren ein sehr schnelles Auto. Vielleicht kann Lewis das bisschen Extra einbringen, damit Ferrari wieder um den Titel fahren kann”, sagt Alonso. “Am Saisonende 2023 ist es Ferrari gelungen, die Rundenzeiten des noch immer dominanten Red Bull mitzugehen und es war teilweise auch schneller in den Qualifyings. Ich schätze also, das Auto ist schnell genug.” Eigentlich ist es Alonso herzlich egal Aber vielleicht braucht Ferrari noch etwas Hilfe von außen, um den finalen Schritt zu machen. Ob er sich zum Beispiel vorstellen könnte, dass prominente Ingenieure von Mercedes oder anderen Teams – vielleicht von Aston Martin? – Hamilton folgen und ebenfalls zu Ferrari wechseln, wird Alonso gefragt. Antwort: “Ich weiß nicht. Ich habe dazu keine Informationen. Und es ist mir auch egal, was Lewis Hamilton tut.” Die Direktheit dieser Äußerung(en) von Alonso überrascht nicht: Er und Hamilton sind schon vor fast 20 Jahren aneinandergeraten, als Hamilton 2007 seine überragende Formel-1-Debütsaison bei McLaren absolvierte, wo sich eigentlich Alonso als der Starfahrer verstand. Prompt entwickelte sich ein kontroverser Stallkrieg, der am Ende beide McLaren-Fahrer den Titel kostete: Es profitierte Räikkönen im Ferrari – um einen Punkt.
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