Formel-1-Liveticker: Alpine geht gegen Strafen vor!
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Warum Alpine schlechte Karten hat
Die Messlatte für ein “Right of Review” wurde von der FIA bewusst sehr hoch gelegt, um Rennställe davon abzuhalten, unsinnige Proteste einzulegen.
Die Voraussetzung ist, dass das Team ein “wesentliches und relevantes neues Element” an Beweisen vorlegen muss, das den Rennkommissaren zum Zeitpunkt der ursprünglichen Entscheidung nicht vorlag.
Angesichts dieser Anforderung sind die Erfolgsaussichten von Alpine recht gering, wie auch ein Blick in die Vergangenheit zeigt. Denn in der Regel gehen solche Dinger nicht durch. 20:04 Uhr
Warum Hamilton und Hadjar keine Strafe bekamen
Während des Rennens gab es außerdem noch Untersuchungen gegen Hamilton und Hadjar, weil beide hinter dem Safety-Car mehr als zehn Wagenlängen hinter das Auto vor ihnen zurückgefallen waren.
Hier gab es keine Strafen, was die Rennkommissare jetzt so erklärt haben:
“Es wurde darauf hingewiesen, dass die Rennleitung bei einer früheren Veranstaltung (Kanada 2025) erklärt hatte, sie werde im Interesse der Sicherheit eine gewisse Toleranz in Bezug auf solche mutmaßlichen Verstöße walten lassen, da die Fahrer verpflichtet waren, Reifen und Powerunits vorzubereiten.”
“Dementsprechend werden keine weiteren Maßnahmen ergriffen.” 19:55 Uhr
Verwarnung für Perez
Zusätzlich zur Strafe gab es für Perez übrigens auch noch eine Verwarnung, weil er bereits vor dem Rennen seinen Probestart an der falschen Stelle ausführte. Also insgesamt drei Vorfälle heute bei ihm. Das ist dann am Ende zu viel …
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19:50 Uhr
Warum Hadjar nicht bestraft wurde
Auch hier die kurze Begründung der Rennkommissare im Wortlaut:
“Es wurde berichtet, dass das Team versucht habe, Zündkerzen und Zündspulen auszutauschen, den Austausch jedoch nicht durchgeführt habe, und das Fahrzeug in demselben Zustand gestartet sei, in dem es an der Box angekommen war. Daher werden keine weiteren Maßnahmen ergriffen.”
Hadjar behält daher P3 – falls die FIA die Gasly-Strafen nicht noch zurücknimmt. 19:44 Uhr
Erster Punkt für Aston Martin
Durch seine Strafe verliert Sergio Perez P10 und Fernando Alonso erbt den letzten Zähler. Es ist der erste Punkt für Aston Martin in diesem Jahr. Hier die kurze Begründung der Rennkommissare im Wortlaut:
“Die Videoaufnahmen zeigten eindeutig, dass sich das rechte Vorderrad von Auto 11 außerhalb der Startbox befand. Es wird die übliche Strafe verhängt.” Das aktualisierte Ergebnis findet ihr hier. 19:40 Uhr
Strafe für Perez, Freispruch für Hadjar
Die Urteile sind da: Sergio Perez bekommt eine Zehn-Sekunden-Strafe und verliert damit P10. Isack Hadjar kommt ohne Strafe davon. Mehr dazu gleich hier! 19:34 Uhr
Hülkenberg: Konnte nichts mehr machen
Bei Audi hält man die Strafe gegen Nico Hülkenberg für ziemlich hart. Der Deutsche erklärt: “Ich musste ausweichen, um dem vorausfahrenden Auto auszuweichen, und bin nach innen gezogen.”
“Aber als ich dort war, hatte ich das Lenkrad voll eingeschlagen und konnte eigentlich nirgendwo anders mehr hin. Carlos war außen und wir sind zusammengestoßen”, schildert er den Crash.
Letztendlich sei es “frustrierend, denn das Tempo, das wir zu Beginn des Wochenendes gezeigt hatten, war vielversprechend. Aber leider konnten wir das nicht in ein Ergebnis umsetzen.” 19:14 Uhr
Hadjar und Perez optimistisch
Beide haben sich inzwischen zu ihrer möglichen Strafe geäußert. Hadjar sagt: “Ich vertraue meinen Jungs. Sie sind schon so lange in der Formel 1 dabei, wie ich auf dieser Welt bin. Also glaube ich, dass sie wissen, was sie tun.”
Und Perez erklärt ebenfalls: “Ich für meinen Teil bin nach dem, was ich gesehen habe, optimistisch. Aber letztendlich liegt die Entscheidung bei den Rennkommissaren, also warten wir ab.”
Bei Perez lautet die Frage, ob er beim Neustart korrekt in seiner Startbox stand. Und bei Hadjar geht es darum, ob am Auto während der Unterbrechung Arbeiten vorgenommen wurden, die nicht erlaubt sind. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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