Formel-1-Liveticker: Vettel fährt “Kinky Kylie” auf der Nordschleife
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Geht nicht ums Geld
Es kommt ordentlich Schwung in den Plan von Felipe Massa, die Weltmeisterschaftsentscheidung 2008 anzufechten und vor Gericht durchzusetzen, dass ihm der Titel zugesprochen wird.
Sein Anwalt Bernardo Viana hat gegenüber der globalen Edition von Motorsport.com erklärt, “das Ziel ist es, die Trophäe nach Hause zu bringen” und betont: “Es geht nicht um Finanzen.” Warum er die Chancen als gut ansieht, dass sein Klient vor Gericht erfolgreich sein kann und was die nächsten Schritte sind, erfahrt ihr in unserem Artikel dazu, den Ruben Zimmermann aus dem Englischen von Jonathan Noble übersetzt hat.
12:45 Uhr
Guter Ersatzmann
Liam Lawson hat “Dank der Verletzung” von Daniel Ricciardo aktuell die Möglichkeit, sich in der Formel 1 zu beweisen.
Der Neuseeländer musste lange auf seine Chance warten, ist in dieser Saison in der japanischen Super Formula richtig gut unterwegs und hat da Chancen auf den Titel, und wird sich zudem wohl in Singapur und Japan weiter für ein Anschlusscockpit 2024 bewerben können.
Im Formel-1-Podcast Starting Grid haben Sophie Affeldt, Stefan Ehlen (stellvertretender Chefredakteur) und ich in dieser Woche auch über Lawson und dessen Monza-Einsatz geredet. Der Abstand zu Yuki Tsunoda ist nicht wirklich groß, im Rennen hat er erneut eine fehlerfreie Leistung gezeigt und dafür ein verdientes Lob bekommen. Starting Grid gibt es überall, wo es Podcasts gibts, so zum Beispiel auf Apple Podcasts oder Spotify, aber auch als Video auf dem YouTube-Kanal von . Video wird geladen…
12:15 Uhr
Die Narben von der Schlacht
Mulan-Fans kennen die Überschriftzeile aus dem Song “Die Frau, für die ein Kampf sich lohnt”.
Daniel Ricciardo wird auch für immer die Narben aus Zandvoort 2023 mit sich herumtragen, denn wir wir in seinem aktuellsten Bild seines Instagram-Kanals sehen können, sind einige Stiche gesetzt worden, um die Operationswunde an seiner Hand zu schließen. Der Australier wird vermutlich noch die nächsten beiden Rennen in Singapur und Japan aussetzen müssen und somit erst in Katar wieder ins Lenkrad des AT04 von AlphaTauri greifen können. Er selbst schreibt “relativ unverändert” zu diesem Bild, wir dürfen gespannt sein, wie gut der Heilungsprozess verläuft und wie unverändert er dann wieder im Auto sitzt.
Weiterhin gute Besserung von unserer Seite!
11:45 Uhr
Plan B für Mick?
Im großen Sky-Interview mit Peter Hardenacke hat Mick Schumacher erstmals deutlich darüber gesprochen, dass er eine Alternative zur Formel 1 suchen muss:
“Leider muss ich dazu sagen ja, es gibt einen Plan B, aber dazu muss ich mich dann irgendwann später dazu äußern.”
Was könnte der Plan B sein? Schumacher bringt Erfahrungen im Formelsport mit aus der Formel 4, Formel 3, Formel 2 und zwei Jahren in der Formel 1. Zusätzlich die Zeit, die er jetzt diese Saison als Entwicklungsfahrer bei Mercedes hat. Im Formelsport wäre dann definitiv die Formel E interessant für ihn, in der es einige interessante Cockpits zu vergeben gibt und in der er durchaus erfolgreich sein könnte.
Wenn er sich für die Langstrecke entscheiden sollte, also den Weg in die WEC sucht, könnte es einerseits eine Rückkehr zu Ferrari geben, aber auch bei Alpine baut man derzeit das LMDh-Projekt mit dem A424 Beta auf. Schumacher wurde schon im Rahmen der Formel 1 mit Alpine (Renault) in Verbindung gebracht und könnte auch in der Langstrecke innerhalb eines Teams eine wichtige Rolle einnehmen. circuitpics.de
11:15 Uhr
Gleicher Charakter
Die Strecke in Singapur hat ja einige Veränderungen in diesem Jahr aufgrund der Baumaßnahmen in der Stadt. Es fehlen vier Kurven, Aston-Martin-Teamchef Mike Krack ist sich aber sicher, dass sich jetzt nicht alles grundlegend ändern wird:
“Der Charakter ändert sich nicht sehr”, sagte er. “Ich denke, er ändert sich ein wenig. Wenn man vier Kurven wegnimmt, wird die Strecke natürlich schneller. Aber alles in allem denke ich, dass es immer noch derselbe Charakter geblieben ist, oder ein vergleichbarer sein wird.
Mehr zum Rennen in Singapur erfahrt ihr nächste Woche in einer großen Vorschau mit unserem Datenexperten Kevin Hermann auf dem YouTube-Kanal von – jetzt schon mal abonnieren!
10:45 Uhr
Podest weiter möglich?
Bei McLaren stehen die Zeichen auf 2024.
Die Entwicklung am MCL60 ist abgeschlossen, CEO Zak Brown erzählte im Exklusivinterview, dass die Modelle für das 24er-Auto bereits in Arbeit sind und auch Andrea Stella hat bestätigt: “Der Fokus auf die Entwicklung selbst wurde eingestellt.”
Trotzdem hofft der Italiener, dass man in dieser Saison nochmal auf dem Podium landen kann, die Schritte, die sie mit dem Auto gegangen sind, waren jedenfalls über das Jahr gesehen immens. Wie das funktionieren soll, erfahrt ihr in dieser Story.
10:16 Uhr
Nicht die WWE
Toto Wolff hat sich im Rahmen des Großen Preis von Italien darüber Gedanken gemacht, wie Regeländerungen dominante Teams in der Formel 1 schaden sollen und da auch eigene Erfahrungen aus der Saison 2020 mit einfließen lassen.
“Ich glaube, es war das beste Auto, das wir je hatten. Und dann, gegen Ende der Saison, haben sie die Regeln [für 2021] geändert, indem sie ein Stück vom Unterboden herausgeschnitten haben. Das sollte uns stoppen”, so der Österreicher in einer Medienrunde. Er machte zudem Vergleiche zur weltweit größten Wrestlingliga WWE, weil die Formel 1 aufpassen muss, nicht geskriptet zu werden. Mehr dazu erfahrt ihr im Artikel meines Kollegen Ruben Zimmermann.
09:45 Uhr
Vettel-Comeback?
Ihr braucht was für eure Kaffeepause? Haben wir!
Gestern haben wir auf dem YouTube-Kanal von den ersten Teil des Sommerinterviews von Red-Bull-Motorsportkonsulent Dr. Helmut Marko bei “Sport und Talk im Hangar-7” auf ServusTV veröffentlicht.
In diesem Video spricht er über ein mögliches Comeback von Sebastian Vettel und was es dazu bräuchte, vielleicht ja sogar bei Red Bull? Marko über Vettel: Rückkehr ins F1-Cockpit nicht vom Tisch! Video wird geladen… Der Siegrekord von Sebastian Vettel ist Geschichte seit dem Grand Prix von Italien 2023 in Monza durch Max Verstappens zehnten Sieg in Folge.
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