Etiket: warum

Pat Fry: Warum bei Alpine einfach nichts vorwärts geht
25/11/2023 No Responses

Pat Fry: Warum bei Alpine einfach nichts vorwärts geht

Pat Fry: Warum bei Alpine einfach nichts vorwärts geht   Live Kalender Stand   . . . “Ich habe Alpine so weit gebracht, wie ich konnte”, sagt Pat Fry. Doch die großen Ziele des Formel-1-Teams blieben immer unerfüllt: Alpine hat...
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Adrian Newey: Warum ihn das Porpoising nicht eiskalt erwischte
23/11/2023 No Responses

Adrian Newey: Warum ihn das Porpoising nicht eiskalt erwischte

Adrian Newey: Warum ihn das Porpoising nicht eiskalt erwischte   Live Kalender Stand   . . . “Um ehrlich zu sein: Es hat mich überrascht, dass eigentlich niemand [das Porpoising] auf dem Schirm gehabt hatte. Denn das Problem war schon...
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“Position halten”: Ocon erklärt, warum er die Teamanweisung ignorierte
21/11/2023 No Responses

“Position halten”: Ocon erklärt, warum er die Teamanweisung ignorierte

“Position halten”: Ocon erklärt, warum er die Teamanweisung ignorierte   Live Kalender Stand   . . . Esteban Ocon schaffte in Las Vegas eine beeindruckende Aufholjagd vom 16. Startplatz und wurde am Ende Vierter, was eine seiner besten R...
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21/11/2023 No Responses

Formel-1-Liveticker: Warum hat Ocon die Alpine-Teamorder missachtet?

Formel-1-Liveticker: Warum hat Ocon die Alpine-Teamorder missachtet?   Live Kalender Stand   . . . neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 07:...
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Warum Verstappen kritisch bleibt, aber Las Vegas nicht (mehr?) hasst
19/11/2023 No Responses

Warum Verstappen kritisch bleibt, aber Las Vegas nicht (mehr?) hasst

Warum Verstappen kritisch bleibt, aber Las Vegas nicht (mehr?) hasst   Live Kalender Stand   . . . Max Verstappen wirkte so, als hätte er seinen Frieden mit Las Vegas letztendlich doch noch gemacht. Als er gegen Mitternacht zuerst vor...
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Rutschiger Asphalt in Las Vegas: Warum nicht wie “Goldstandard” Dschidda?
18/11/2023 No Responses

Rutschiger Asphalt in Las Vegas: Warum nicht wie “Goldstandard” Dschidda?

Rutschiger Asphalt in Las Vegas: Warum nicht wie “Goldstandard” Dschidda?   Live Kalender Stand   . . . Der erste Grand Prix der Formel 1 auf dem neuen Stadtkurs in Las Vegas wird zur Rutschpartie. Zur Enttäuschung der Piloten bietet...
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Warum das Formel-1-Rennen in Las Vegas am Samstag gefahren wird
18/11/2023 No Responses

Warum das Formel-1-Rennen in Las Vegas am Samstag gefahren wird

Warum das Formel-1-Rennen in Las Vegas am Samstag gefahren wird   Live Kalender Stand   . . . Der Grand Prix von Las Vegas ist anders als andere Formel-1-Rennen. Und das zeigt sich schon allein beim Zeitplan der Veranstaltung. Denn...
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Warum Alfa Romeo 2023 schlechter aussieht als 2022
15/11/2023 No Responses

Warum Alfa Romeo 2023 schlechter aussieht als 2022

Warum Alfa Romeo 2023 schlechter aussieht als 2022   Live Kalender Stand   . . . Mit 16 Punkten steht Alfa Romeo an vorletzter Stelle in der Konstrukteurswertung der Formel-1-Saison 2023 und damit sehr weit weg von den 55 Punkten...
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Ecclestone über Las Vegas: Warum so viel Geld bezahlen, wenn …?
14/11/2023 No Responses

Ecclestone über Las Vegas: Warum so viel Geld bezahlen, wenn …?

Ecclestone über Las Vegas: Warum so viel Geld bezahlen, wenn …?   Live Kalender Stand   . . . Am kommenden Wochenende wird die Formel 1 zum ersten Mal seit 1982 ein Rennen in Las Vegas ausgetragen. Während man 1981...
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Red Bull: Warum der RB20 eine “Evolution” des aktuellen Autos wird
13/11/2023 No Responses

Red Bull: Warum der RB20 eine “Evolution” des aktuellen Autos wird

Red Bull: Warum der RB20 eine “Evolution” des aktuellen Autos wird   Live Kalender Stand   . . . Der Red Bull RB19 ist in der Formel-1-Saison 2023 das Maß aller Dinge. Max Verstappen und Sergio Perez gewannen zusammen 19...
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Gerüchte um Audi-Verkauf: Warum Toyota keinen Sinn ergibt
11/11/2023 No Responses

Gerüchte um Audi-Verkauf: Warum Toyota keinen Sinn ergibt

Gerüchte um Audi-Verkauf: Warum Toyota keinen Sinn ergibt   Live Kalender Stand   . . . Audi soll, so wurde das zumindest im August 2022 offiziell verlautbart, zur Saison 2026 als Werksteam in die Formel 1 einsteigen. Doch seit Audi-CEO...
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Formel-1-Technik: Warum es für Red Bull in Brasilien besser lief als 2022
09/11/2023 No Responses

Formel-1-Technik: Warum es für Red Bull in Brasilien besser lief als 2022

Formel-1-Technik: Warum es für Red Bull in Brasilien besser lief als 2022   Live Kalender Stand   . . . Max Verstappen konnte den Großen Preis von Brasilien am Sonntag mit acht Sekunden Vorsprung auf Lando Norris gewinnen. Bereits zuvor...
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06/11/2023 No Responses

Formel-1-Liveticker: Warum war Mercedes so schwach?

Formel-1-Liveticker: Warum war Mercedes so schwach?   Live Kalender Stand   . . . vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’live...
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McLaren: Warum Haas’ Tracklimits-Beschwerde keinen Sinn ergibt
05/11/2023 No Responses

McLaren: Warum Haas’ Tracklimits-Beschwerde keinen Sinn ergibt

McLaren: Warum Haas’ Tracklimits-Beschwerde keinen Sinn ergibt   Live Kalender Stand   . . . Das Formel-1-Team Haas hat am Rande des Großen Preises von Brasilien beim Automobil-Weltverband FIA einen Antrag auf Überprüfung des Ergebnisses des...
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